A német Mercedes-Benz autógyártó kisteherautó részlege és az amerikai Rivian elektromos autógyártó a napokban írt alá megállapodást egy közös vállalat létrehozásáról, és már meg is indultak a találgatások arról, hogy az így létrejövő cég hol nyithatja meg gyártóüzemét Európában. Iparági szakértők Magyarország mellett Lengyelországot és Romániát említik meg a lehetséges célpontok között.
A Dacia ameddig csak lehet kitart a belsőégésű motorok mellett az autóiban, miközben a Renault csoport többi tagja a piaci verseny szempontjából kockázatosabb elektromobilitás felé nyit - jelentette ki Denis Le Vot, az autógyár vezérigazgatója a Reuters hírügynökségnek.
A következő évtizedben több mint 300 új bánya építésére lehet szükség, hogy kielégítsék az elektromos járművek és az energiatároló akkumulátorok iránti keresletet - írja a Benchmark egy friss elemzésében.
Másfél év alatt megduplázódott Magyarországon a zöld rendszámos autók száma, a tisztán elektromos gépkocsik száma átlépte a 30 ezret, de a töltőhálózat már gátja a további fejlődésnek – mondta mondta Steiner Attila, a Technológiai és Ipari Minisztérium energetikáért felelős államtitkára az InfoRádiónak.
Augusztus végéig 56 666 tisztán elektromos vagy hibrid gépkocsit helyeztek forgalomba zöld rendszámmal Magyarországon - közölte a Technológiai és Ipari Minisztérium. 2021 januárjában még kevesebb mint 28 ezer volt belőlük, számuk tehát húsz hónap alatt megduplázódott. A klímabarát hajtásra utaló táblákból több mint 23 ezret a fővárosban adtak ki.
„Nem csak a közlekedési eszközök határozzák meg, hogy mennyire utazunk fenntarthatóan, mindenki számára más megoldás működik a legjobban, ezért nem szabad elvből elvetnünk egy járművet sem, a környezettudatos közlekedésre ugyanis nincs egy jó válasz” – mondta Balogh Szabolcs az MVM Mobiliti Kft. ügyvezetője a Sustainable World 2022 konferencia koradélutáni panelbeszélgetésén. A fenntartható közlekedéssel foglalkozó blokk részét képezte még Sütő Anna, a Datalyze ügyvezetőjének előadása a fiatalok közlekedési attitűdjeiről.
Felülvizsgálhatja az Egyesült Államok az elektromos autókra vonatkozó új törvénykezését. A Joe Biden által augusztusban aláírt törvénycsomag nem aratott osztatlan sikert a vezető autógyártók körében, viszont jelentősen megnövelte a kontinensen kívüli, főleg ázsiai autógyártók beruházások iránti elkötelezettségét az Egyesült Államokban- írta meg a Reuters.
A Ford közölte, hogy a profit növelése érdekében a héten 3 000 munkahelyet szüntet meg, a vállalat ezzel a lépéssel is igyekszik finanszírozni az elektromos járművekre tervezett 50 milliárd dolláros beruházását.
A Tesla lobbizik az ontariói kormánynál egy fejlett gyártóüzem kanadai felállítása érdekében - írta meg a Reuters.
Szlovákiában már csak a jövő héten tölthetik ingyen elektromos autóikat a Lidl boltoknál parkolók. A hírek szerint Csehországban is augusztusban szűnik meg ez a lehetőség, ott már az árak is ismertek.
A BYD a norvég színrelépés után szeptembertől a holland piacon is igyekszik megvetni a lábát - írja a villanyautosok.hu. A világ második legnagyobb elektromosautó-gyártója ezzel egyértelmű üzenet küld riválisainak, Kína után az európai autópiacon is fontos szerelővé kíván válni.
A Volkswagen vezérigazgatója, Herbert Diess épp a jet laggel küzdött egy amerikai útját követően, amikor nagyjából ebédidőben megkapta a hírt, hogy távozni kell a világ második legnagyobb autógyártójának éléről. Mindez egy nappal később történt, hogy a konszern felügyelőbizottsága összeült, és megvitatta a döntést. A VW-t többségi tulajdonosként birtokló, inkább csak a háttérből irányító Porsche-Piëch klán rendíthetetlen támogatása segített Herbert Diessnek túlélni a nagyhatalmú munkavállalói képviselőkkel való gyakori összecsapásokat. De mivel a kulcsfontosságú projektek kudarcai a dolgozók elégedetlenségével párosultak, a család arra a következtetésre jutott, hogy Diessnek mennie kell.
Nem csupán kiegészítő tevékenység, hanem a cég munkájához üzletileg, továbbá a stratégiát tekintve is szervesen tartozó elem az Alteo életében az e-mobilitás. A cég e-mobilitás üzletága, az Alte-Go másfél évvel ezelőtti indulása óta több, mint kétszáz elektromos gépjármű töltési pontot telepített, elsősorban irodaházi és társasházi környezetben.
A félvezetőkből az elmúlt két év nagy részében hiány volt a globális ellátási láncok problémái miatt. A Volvo, Európa egyik vezető autómárkája szerint a vállalat már túl van a chiphiány okozta rendkívüli helyzet nehezén, amely óriási nyomás alá helyezte többek között az autógyártókat is.
Az elektromobilitás forradalma teljesen új kihívások elé állítja a designereket, de egyben nagyobb mozgásteret és kreatív szabadságot is biztosít számukra. A tervezés során az egyik legnehezebb feladat olyan elektromos autókat tervezni, amelyek első látásra is hordozzák az innovatív formanyelvet, ugyanakkor megőrzik a márka valódi identitását. Az alkotói kihívások megoldásában fiatal magyar tervezők is részt vesznek. A Portfolio a MOME Mobility Design LAB megnyitója kapcsán kérdezte Gorden Wagenert a Mercedes-Benz vezető designerét a két évtizedes egyetemi együttműködés előnyeiről, a prémiummárka formatervezési törekvéseiről, és a digitális luxusról.
A kínai autógyártó Chijet Motor megállapodott abban, hogy az Egyesült Államokban tőzsdére lép a Deep Medicine Acquisition nevű üres vállalattal való egyesülés révén, amelynek értéke elérheti a 2,55 milliárd dollárt - közölték a vállalatok szerdán.
A következő évek legnagyobb autóipari kihívása, amely mellett eltörpül a belsőégésű motorral szerelt járművek betiltása, a szakemberek szerint nem más, mint az akkumulátorgyártás felpörgetése. A Volkswagennek kész terve van a várható probléma leküzdésére: partnereivel összefogva 20 milliárd eurót kíván befektetni az akkumulátorgyártásba, amelynek köszönhetően hatalmas termelőkapacitással rendelkezhet 2030-ra.
Jelentős pluszba kerültek a kínai elektormosautó-gyártók részvényei Hongkongban, miután a befektetők pozitívan fogadták Peking legújabb, az autóvásárlások ösztönzéséről szóló terveit.
Az autóipar mára kétségtelenül a magyar gazdaság gerincoszlopává vált, s hazánk az elmúlt időszakban nem pusztán tartani tudta a tempót, hanem a globális járműipari forradalom egyik éllovasává lépett elő - közölte csütörtökön Szijjártó Péter külgazdasági és külügyminiszter.
A Gloster az elmúlt háromnegyed évben két komoly akvizíciót is végrehajtott, amellyel szolgáltatási portfólióját és megrendelésállományát is jelentősen növelte. A tőzsdei cég arra törekszik, hogy organikus növekedés mellett IT cégek vásárlásával is bővüljön, stratégiájuk részeként pedig kiemelt figyelmet kap a nemzetközi jelenlét erősítése. A Portfolio Járdán Tamást, a Gloster Nyrt. stratégiai igazgatóját, Murvai Attilát, a Minero IT operatív igazgatóját, társtulajdonosát és Muck Ferencet, az ff.next társalapítóját és design vezetőjét kérdeztük a felvásárlás részleteiről, az IT szektor helyzetéről és a hazai IT startupok jövőképéről.
Egy telitalálatos szelvény volt.
Dinamikus bérnövekedés várható.
Cikkünk folyamatosan frissül.
Szerinte a nyugati szövetségeseknek folytatniuk kell Ukrajna támogatását.
Az elrettentéstől a tárgyalásokig vannak tervek.
Megérkeztek a 2025-ös extraprofitadó részletei.
Megérkezett a Préda, a Portfolio kiberbűnügyi podcastjének második epizódja.
Az eszkaláció lépéskényszerbe hozta a honvédelmi minisztériumot.
